吐魯番機(jī)場飛行區(qū)等級由“4D”升至“4E”

為新疆第三個能夠起降“大飛機(jī)”的機(jī)場

亞心網(wǎng)訊（記者郭玲通訊員高喆）經(jīng)民航新疆管理局審核同意換發(fā)吐魯番交河機(jī)場使用許可證，吐魯番機(jī)場飛行區(qū)等級由“4D”升級為“4E”，消防等級提升至8級，最大程度可保障波音747-400型同類及以下機(jī)型正常起降。

據(jù)了解，飛機(jī)的重量越大，它需要的跑道就越長越寬。數(shù)字表示飛行場地的長度，分4個等級。數(shù)字越大代表跑道越長，可以起降更大的飛機(jī)。字母則表示機(jī)場跑道所能允許的飛機(jī)主輪間距離（或飛機(jī)兩個翼尖的距離），分6個等級。字母越靠后，代表機(jī)場的跑道寬度就越大。

飛行區(qū)等級常用來指稱機(jī)場等級。在此前，新疆只有烏魯木齊國際機(jī)場、喀什機(jī)場是4E等級機(jī)場，這也意味著，吐魯番機(jī)場是新疆第三個能起降“大飛機(jī)”的機(jī)場。

記者從新疆機(jī)場（集團(tuán)）有限責(zé)任公司了解到，根據(jù)目前國內(nèi)外大型機(jī)場的運行經(jīng)驗以及跑道容量的分析，烏魯木齊機(jī)場到2025年至少需分流旅客量200萬人次；遠(yuǎn)期受機(jī)場終端發(fā)展的限制，至少需要分流旅客量700萬人次。因此，烏魯木齊機(jī)場向第二機(jī)場的分流是一個剛性需求。

吐魯番與烏魯木齊兩地距離僅160公里，兩地飛行時間只需40分鐘左右，加上吐魯番冬季天氣以晴朗多云為主，所以吐魯番可以為烏魯木齊機(jī)場在冬季特殊天氣下E類及以下機(jī)型的備降提供保障。

吐魯番機(jī)場高鐵站距離機(jī)場不足500米，交通便利，備降至吐魯番機(jī)場的旅客可以選擇原地等待天氣轉(zhuǎn)好繼續(xù)飛行，也可以選擇地面交通工具繼續(xù)完成后續(xù)旅程。